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benaflek2

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  1. C'est pour la carte grise le malus, c'est pas que pour les voitures neuves ca?
  2. Super, plus de détails? Cout de revient Cout du transitaire? Soucis d’homologation.....
  3. j'ai commencé l'année en cours donc moi ca va être light lol
  4. Quel est votre record d'importation en une année? 2? 4? 10? lol
  5. Rouler à 100% e85 sans reprogue est très risqué. comme dit plus haut, même si il n'y a pas de voyant, cela ne veut pas dire que le mélange est bon à pleine charge. Mais surtout rouler 100% à l'e85 implique impérativement un ajustement des avances à l’allumage, car celle d'origine ne sont pas calculer pour bruler 40% de carburant en plus. Donc il en découle une combustion incomplète dans les cylindres cette dernière se terminant dans les sièges de soupape, et conduits d’échappement collecteur, cata .... Résultat un bon nombre de soupapes échappement fondue, collecteurs, carter turbo fellés, céramique du cata hs.... Exit aussi les boitiers magiques qui ne touchent qu'a l'injection, les avances restent d'origine et salade de soupape a gros risque avec les risques cités plus hauts. .
  6. Je reprogramme les italiennes depuis 10 ans, ou a l’époque les gens qui roulaient à l'e85 étaient des dingues qui allaient exploser leurs moteur. Mis à part la pompe et les injecteurs ou il faut contrôler le débit max, pour du stage 1 il y a rien d'autre à changer. Une bonne reprog fera consommer à penne plus de 10% avec de tres bon démarrage à froid et a chaud à l'e85. Après niveau perf, on peu avoir des trucs de dingue mais ca c'est autre chose.
  7. Sur lebonc... la plupart des vendeurs ventent la carte grise gratuite et la vignette crit 1 C'est déjà ca lol
  8. http://encheres.clubimport.fr/auctions/?p=project/lot&id=551783462&s .auction_info { margin-top: 15px; width: 350px; float: left; margin-right: 30px; } .auction_info tr td { border: 1px solid black; font-size: 11px; } .auction_cat { font-weight: bold; background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(0%,#BC0000), color-stop(100%,#740000)) !important; color: white; width: 100px; } .auction_val { background: #F8F8F8; } .auction_header { width: 567px; float: left; margin-right: 20px; } .auction_header tr td { font-weight: bold; background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(0%,#BC0000), color-stop(100%,#740000)) !important; color: white; width: 100px; } ALFA ROMEO BRERA JTSQ4Q TRONIC ITALY INDEPENDENT - 2019-06-26 > MIRIVE > 35291 Type93932SAnnée2011Notes4Note intérieur-Kilométrage16 000 kmTransmissionFAT Cylindrée3200Note extérieur-CouleurGRAYEquipementAACDate2019-06-26 16:04:00Prix de départ850 000 JPY
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