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benaflek2

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  1. bon ba il déchire bien ce film, ont ne voit pas le temps passer lol
  2. Logiquement, pour la revente, l'acheteur fera un import d'un véhicule du Luxembourg si il est immatriculé la bas? Quiz des assurances aussi?
  3. j'ai commencé l'année en cours donc moi ca va être light lol
  4. Quel est votre record d'importation en une année? 2? 4? 10? lol
  5. Rouler à 100% e85 sans reprogue est très risqué. comme dit plus haut, même si il n'y a pas de voyant, cela ne veut pas dire que le mélange est bon à pleine charge. Mais surtout rouler 100% à l'e85 implique impérativement un ajustement des avances à l’allumage, car celle d'origine ne sont pas calculer pour bruler 40% de carburant en plus. Donc il en découle une combustion incomplète dans les cylindres cette dernière se terminant dans les sièges de soupape, et conduits d’échappement collecteur, cata .... Résultat un bon nombre de soupapes échappement fondue, collecteurs, carter turbo fellés, céramique du cata hs.... Exit aussi les boitiers magiques qui ne touchent qu'a l'injection, les avances restent d'origine et salade de soupape a gros risque avec les risques cités plus hauts. .
  6. Je reprogramme les italiennes depuis 10 ans, ou a l’époque les gens qui roulaient à l'e85 étaient des dingues qui allaient exploser leurs moteur. Mis à part la pompe et les injecteurs ou il faut contrôler le débit max, pour du stage 1 il y a rien d'autre à changer. Une bonne reprog fera consommer à penne plus de 10% avec de tres bon démarrage à froid et a chaud à l'e85. Après niveau perf, on peu avoir des trucs de dingue mais ca c'est autre chose.
  7. Bonjour, Sarah est-il possible d'avoir le résultat pour cette enchère : 2019-06-12 > USS Niigata > 8533 merci :))
  8. Bonjour Sarah, Est-il possible d’avoir le résultat pour cette enchère ?  2019-05-23 > USS Tokyo > № 80209 merci http://encheres.clubimport.fr/auctions/?p=project/lot&id=550660607&s&oneprice=1 .auction_info { margin-top: 15px; width: 350px; float: left; margin-right: 30px; } .auction_info tr td { border: 1px solid black; font-size: 11px; } .auction_cat { font-weight: bold; background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(0%,#BC0000), color-stop(100%,#740000)) !important; color: white; width: 100px; } .auction_val { background: #F8F8F8; } .auction_header { width: 567px; float: left; margin-right: 20px; } .auction_header tr td { font-weight: bold; background: -webkit-gradient(linear, left top, left bottom, color-stop(0%,#BC0000), color-stop(100%,#740000)) !important; color: white; width: 100px; } ALFA ROMEO GT 3.2 V6 24V - 2019-05-23 > USS Tokyo > № 80209 Type93732LAnnée2004Notes***Kilométrage74 000 kmTransmissionF6 Cylindrée3200CouleurREDDate2019-05-23 14:14:28Prix de départ0 000 JPY
  9. En Lhd ca doit pas être simple sur les jap, et quiz de l'homologation de modèles non vendu en France?
  10. Bonjour Sarah, Est-il possible d’avoir le résultat pour cette enchère ?  2019-05-21 > USS Yokohama > № 80093 merci
  11. Bonjour Sarah, Est-il possible d’avoir le résultat pour cette enchère ?  2019-05-18 > USS Kyushu > № 57055 merci
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